在工業(yè)生產(chǎn)中，齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。因而齒輪軸磨損又是企業(yè)設備管理與維護中普遍存在的問題。齒輪的損傷直接延誤了工業(yè)生產(chǎn)的進程，甚至會影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。
分析其磨損原因不外乎有以下幾種：
1．設備由于安裝不到位；
2．潤滑不良；
3．檢修不及時；
4．運行疲勞；
5．制造質(zhì)量；
6．其它。
傳統(tǒng)解決方案：
長期以來，針對齒輪軸磨損修復技術無外乎幾種，如焊接、噴涂、刷鍍等熔敷技術。但這些技術往往因復雜的工藝條件和現(xiàn)場環(huán)境而受到限制，尤其是在面對一些突發(fā)緊急、設備龐大、拆卸復雜等的設備問題，這些工藝顯然心有余而力不足。
齒輪軸磨損修復新工藝：
隨著科技的發(fā)展和技術的進步，不斷有一些新材料和新技術的涌現(xiàn)，極大的彌補了這些傳統(tǒng)修復工藝的缺點，例如索雷碳納米聚合物材料修復技術就是在軸類磨損在線修復最具代表性的技術之一。尤其是在現(xiàn)代化的生產(chǎn)企業(yè)自動化程度高、連續(xù)生產(chǎn)要求高的背景下，及時、快速、低成本、環(huán)保等方面體現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。
具體講，索雷碳納米聚合物材料在齒輪軸磨損在線修復主要有以下優(yōu)點：
1．在線修復，避免大幅度拆卸所帶來的損失及影響；
2．修復時間短、速度快；一般情況下4-8小時內(nèi)即可完成；
3．無熱應力影響；冷修復，修復過程不產(chǎn)生高溫，避免設備本體受到損傷；
4．費用低；
5．修復效果安全可靠；
6．勞動強度低；拆裝過程中的不安全因素大幅降低；
7．更多方面。
齒輪軸現(xiàn)場修復圖片：
相關數(shù)據(jù)：主軸軸徑530mm，；磨損寬度493mm；磨損尺寸：單邊30mm以上；軸承與軸之間采用退卸套配合，強制潤滑，兩端采用迷宮式密封；齒輪傳動。
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